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2017送体验金娱乐网站·从2017到2019,长安福特“至暗时刻”之后依仗什么“重回赛道”?

2020-01-11 09:52:34
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[摘要] 好在“至”暗时刻,如不毁灭,之后必然是反弹。9月,长安福特公布了面向中国市场制定的“加速计划”, 计划从2019年到2021年底,陆续在中国市场投放至少18款新产品,其中包含5款新能源产品。

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2017送体验金娱乐网站,“中国市场未来三年依然严峻,车企最能依赖的还是产品力。”前半句是长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在广州车展上说的(大致意思,非原话),后半句是大鹏兄车展期间听了8个车企发布会后总结出来的——无论各车企的宣传稿怎么包装,核心意思也和这句八九不离十。

其实长安福特的2017到2019没太多可说的,大家都知道长安福特在这段时间销量一路走低,今年5月份甚至月销来到0.74万辆。杨嵩称这转折是来到了“至暗时刻”,那与之对应的正是2015-2017的高光时刻。

“2015年前推出15款新车”的“福特1515战略”是长安福特高光源点,明星车型福克斯、翼虎和蒙迪欧在紧凑型轿车、紧凑型suv和中型轿车三大主要战场攻城略地,长安福特风头一时无两,甚至力压“双田”。(长安福特销量趋势图来自搜狐销量平台,表格来自盖世汽车)

但“1515”之后,福特进入了长达28个月全新产品“空窗期”。明星车年岁渐长,可靠性问题也因为没有更新迟迟无法解决。“紧凑型操控之王”的名号,先后在速腾和思域手中轮转;翼虎和蒙迪欧也淡出了大家的视线。

好在“至”暗时刻,如不毁灭,之后必然是反弹。随着福特汽车“中国2025计划”(福特汽车将在2025年底,在中国推出超过50款新车型)持续深入,紧凑型轿车福克斯换代、中大型轿车金牛座更新、中型suv锐界中期改款,还有福克斯active新suv面世。

新产品逐步为消费者认可,这是我们消费者的视角;经销商信心得到恢复,这是车企的角度。杨嵩介绍,甩开包袱的长安福特开始大力推进“以销定产”——经销商的信任和消费者的信任一般重要,一样是长安福特当务之急。

新产品和新策略相结合成效明显。据杨嵩介绍,长安福特经销商库存压力得到有效缓解,进入下半年以来,库存水平都维持在35-45天的合理水平。得到减负的长安福特经销商,毛利增长,下半年盈利经销商占比近50%。

大鹏兄车展前采访长安福特经销商时还聊到这一话题,经销商代表的原话是“厂家支持当然重要,更重要的是有好车,消费者只认这个。”事实上,杨嵩访谈中更多表达和篇幅也是围绕产品来的。尤其是广州车展上发布的全新suv车型锐际。

新车在设计、性能、安全等方面都有创新,堪称是全面高级的一款车型,有望成为长安福特新支点。明年探险者explorer将完成国产,届时福特会有edge锐界、锐际escape、探险者explorer的三“e”产品阵容。福特也将依仗更多suv重新开始在中国市场的征程。

“在中国至少未来三年,中国汽车市场肯定不会是一个增长的态势。”“对做汽车行业的人,中国依然是最好的市场。”“因为这市场即便不增长,也是近3000万体量,几乎是美国市场加上欧洲市场。”

杨嵩现场谈起了对中国车市未来三年的看法。9月,长安福特公布了面向中国市场制定的“加速计划”, 计划从2019年到2021年底,陆续在中国市场投放至少18款新产品,其中包含5款新能源产品。又是“三年”这个时间段,或轮回,或改变!

文 | 大鹏兄

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